Material: Fabricada en acero inoxidable, AISI 316 (grado marino) la opción más común y recomendada por su excelente resistencia a la corrosión en el ambiente marino salino y húmedo.

Función: La función clave de la abrazadera es crear un punto de articulación. Permite que un tubo (normalmente el de la capota o bimini) pivote sobre otro tubo (generalmente el de la barandilla o el arco).

Diseño: Consiste en dos partes articuladas. Una se sujeta a un tubo fijo y la otra tiene un orificio para el tubo que se va a mover, todo sin necesidad de soldar.

Material: Fabricada en acero inoxidable, AISI 316 (grado marino) la opción más común y recomendada por su excelente resistencia a la corrosión en el ambiente marino salino y húmedo.

Función: Es un accesorio diseñado para conectar y articular los arcos de un toldo bimini. A diferencia de las abrazaderas, esta pieza se inserta directamente en los tubos, creando un punto de pivote flexible que permite plegar y desplegar el toldo.

Diseño: Dos partes que se insertan en los extremos de los tubos y se unen por un pasador. Esto crea una unión segura y articulada sin necesidad de soldar, dejando un acabado limpio y minimalista.

Material: Fabricada en acero inoxidable, AISI 316 (grado marino) la opción más común y recomendada por su excelente resistencia a la corrosión en el ambiente marino salino y húmedo.

Función: La unión cruz es un accesorio fundamental para crear intersecciones sólidas en estructuras tubulares. Su propósito es conectar cuatro tubos de acero inoxidable en un punto central, formando ángulos de 90°. Esta pieza es esencial para reforzar y dar estabilidad a estructuras de seguridad en una embarcación.

Diseño: es una pieza en forma de cruz con cuatro brazos, cada uno con una abertura para encajar un tubo. La mayoría de las uniones cruz vienen equipadas con tornillos prisioneros que, una vez apretados, sujetan los tubos con firmeza. Este sistema de sujeción mecánica es robusto y no requiere soldar, simplificando la instalación. Se utiliza principalmente en barandillas de proa, barandillas de popa y en los puntos donde las barandillas principales se cruzan, proporcionando un punto de unión seguro y fiable.